ROLF KRAFTON P1 U 10W-40 - универсальное всесезонное полусинтетическое моторное масло для применения в смешанных парках техники. Разработано на основе глубокоочищенного базового масла и сбалансированного многофункционального пакета присадок, что обеспечивает максимальную защиту двигателя от коррозии и отложений.
Гарантирует легкий холодный пускдвигателя, в условиях низких температур, чистоту, защиту от износа деталей и узлов двигателя.
Применение
Разработано для смешанных парков, имеющих в своем составе дизельную и бензиновую высоконагруженную технику. Применяется в автобусах, коммерческой, специальной, строительной, горной, с/х и внедорожной технике согласно эксплуатационным требованиям производителей, обеспечивающих нормы токсичности выхлопа Евро 0-3.
Возможно применение в тяжелых грузовиках, шоссейной и внедорожной технике, для которых рекомендовано масло предыдущих поколений.
Ключевые особенности
• Эффективно предотвращает износ двигателя и образование нагара на внутренних поверхностях двигателя.
• Является универсальным и хорошо подходит для смешанных парков, что позволяет существенно снизить расходы на эксплуатацию и обслуживание техники.
• Сниженный расход масла на угар.
Фасовка: 20/208 л
Допуски и соответствия
API CF-4/SG
MB 228.1
MTU Oil Cat 1
MAN 270/271
Volvo VDS
| Показатель | Методы испытания | Фактические показатели |
| Класс вязкости | SAE | 10W-40 |
| Плотность при 15 °С, г/см3 | ASTM D4052 | 0,874 |
| Вязкость кинематическая при 100 °С, мм2/с | ASTM D445 | 14,68 |
| Вязкость кинематическая при 40 °С, мм2/с | ASTM D445 | 105,2 |
| Индекс вязкости | ASTM D2270 | 152 |
| Динамическая вязкость CCS при -25 °С, мПа*с | ASTM D5293 | 6090 |
| Щелочное число, мг КОН/г | ASTM D2896 | 10,2 |
| Испаряемость по NOACK, % | ASTM D5800 | 11 |
| Температура вспышки в открытом тигле, °С | ASTM D92 | 234 |
| Температура застывания, °С | -36 |
