Наличие: В наличии Нет в наличии
Предзаказ

Масло моторное C.N.R.G. N-Duro Ultim MS 15W-40 CJ-4/SN (кан. 20 л)

Оформить заявку
Описание
Характеристики
Отзывы
Физико-химические характеристики
Описание
Описание

Полусинтетическое среднезольное (Mid SAPS) моторное масло класса SHPD (Super High Performance Diesel) для современных тяжелонагруженных дизельных двигателей грузовых автомобилей. Полностью соответствует и превосходит требования API CJ-4.


Преимущества

— благодаря высоким моюще-диспергирующим свойствам масло эффективно защищает двигатель от негативных последствий накопления сажи: повышения вязкости масла, снижения КПД двигателя, повышенного износа и увеличения расхода топлива
— отличная защита двигателя от износа благодаря стабильности вязкостно-температурных характеристик и применению высокоэффективных противоизносных присадок
— благодаря применению синтетических базовых масел класса VHVI обеспечивается крайне низкий расход масла на угар, а также превосходные низкотемпературные характеристики
— усиленные антиокислительные и противокоррозионные свойства позволяют увеличивать интервалы замены масла и снижать затраты на сервисное обслуживание
— превосходная моющая способность обеспечивает чистоту поршней и защищает от полировки хонингованную рабочую поверхность гильз цилиндров, сохраняя ее маслоемкость
— пониженное содержание сульфатной золы, серы и фосфора (технология Mid SAPS) предотвращает блокировку сажевых фильтров (DPF) и продлевает срок службы систем последующей обработки выхлопных газов
— интервал замены до 70 000 км в зависимости от рекомендаций производителя техники, условий эксплуатации и качества топлива


Применение

Благодаря технологии Mid SAPS (пониженная сульфатная зольность, содержание серы и фосфора) моторное масло рекомендуется для тяжелонагруженных турбированных дизельных двигателей класса Евро-6, Евро-5 и ниже, оснащенных сажевыми фильтрами (DPF) или без них, а также для большинства двигателей с рециркуляцией отработавших газов (EGR) и для большинства двигателей, оснащенных системами каталитического снижения выбросов SCR, в сочетании с дизельным топливом с низким содержанием серы.

Рекомендуется для большинства грузовых автомобилей, начиная с 2010 года выпуска, американского (Cummins, Caterpillar, Mack), европейского (Volvo, Daimler, MAN, Iveco, Renault, DAF, Deutz) и японского (ISUZU) производства. Также подходит для применения в бензиновых двигателях, требующих применения масел категории API SN, а также для некоторых газовых (CNG) двигателей, требующих применения масел категории API CJ-4 (например, Scania). Моторное масло можно также использовать для более старых двигателей, выпущенных до 2010 года и там, где требуется применение масел, отвечающих требованиям категорий API CI-4, CH-4 и ниже.


Соответствует требованиям:

ACEA E9/E7
API CJ-4/SN
MB 228.31
MAN M 3575
MTU Type 2.1
Deutz DQC III-10 LA
Volvo VDS-4
Renault RLD-3
Mack EO-O PP
Caterpillar ECF-3
Cummins CES 20081/76/77
Detroit Diesel DDE93K218
John Deere JDQ-78X


скачать pdf-файл

Скачать технический паспорт N-Duro Ultim MS

Характеристики
Производитель
C.N.R.G.
Вязкость
15w40
Отзывы
Отзывов еще никто не оставлял
Физико-химические характеристики
Наименование показателяМетоды испытанияN-DURO ULTIM MS 15W-40
Плотность при 15 °С, кг/м³ ГОСТ 3900 / ASTM D 4052 872
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм²/с ГОСТ 33 / ASTM D 445 15,2
Индекс вязкости ГОСТ 25371 / ASTM D 2270 138
Динамическая вязкость ССS, мПа*с ASTM D 5293 6 000 (при -20 °С)
Динамическая вязкость MRV, мПа*с ASTM D 4684 23 800 (при -25 °С)
Щелочное число, мг КОН/г ГОСТ 11362 / ASTM D 4739
Щелочное число, мг КОН/г ГОСТ 30050 / ASTM D 2896 10,5
Массовая доля сульфатной золы, % ГОСТ 12417 0,95
Температура вспышки в открытом тигле, °С ГОСТ 4333 / ASTM D 92 240
Температура застывания, °С ГОСТ 20287 / ASTM D 97 -35
Обратный звонок
Запрос успешно отправлен!
Имя *
Телефон *
Предзаказ
Предзаказ успешно отправлен!
Имя *
Телефон *
Добавить в корзину
Название товара
100 руб
1 шт.
Перейти в корзину
Оформить заявку
С помощью уведомлений о заказе можно не только получать актуальную информацию по заказу, но и иметь быстрый канал связи с магазином